کیت ایربراش شارژی TM131
Cat:ایربراش
این برس هوا یک طرح گرانشی مجهز به قطر نازل 0.2-0.3 میلی متر است که آن را برای رنگ آمیزی خوب و کارهای نقاشی ...
جزئیات را ببینید 1-موتور یا موتور الکتریکی:
موتور الکتریکی یا موتور یک کمپرسور ایربراش به عنوان منبع انرژی آن عمل می کند و به طور مستقیم بر راندمان عملیاتی و ثبات عملکرد تأثیر می گذارد. بسته به کاربرد و توان مورد نیاز، بین موتورهای جریان مستقیم (DC) یا جریان متناوب (AC) انتخاب می شود. موتورهای DC در کاربردهایی که نیاز به کنترل دقیق سرعت و ویژگیهای راهاندازی خاص دارند، مانند محیطهایی که جابجایی بین سرعتهای پایین و بالا مکرر است، ترجیح داده میشوند. از سوی دیگر، موتورهای AC به دلیل عملکرد پایدار و تعمیر و نگهداری نسبتاً ساده، در سناریوهایی که نیاز به توان خروجی بالاتر یا عملکرد پایدار دارند، رایجتر هستند. کمپرسورهای ایربراش که توسط موتورهای دیزلی یا بنزینی به حرکت در میآیند، مزیت تحرک و کارکرد را در محیطهای بیرونی یا از راه دور که ممکن است برق به راحتی در دسترس نباشد، مانند کارگاههای ساختمانی یا تعمیرات میدانی، ارائه میکنند.
2. سر کمپرسور:
سر کمپرسور جزء ضروری کمپرسور ایربراش است که وظیفه فشرده سازی هوای محیط را به گاز پرفشار دارد. به طور معمول، مکانیزم های پیستونی یا پیچ در سر کمپرسور برای رسیدن به فشرده سازی استفاده می شود. کمپرسورهای پیستونی با پیستونهای رفت و برگشتی کار میکنند که هوا را فشرده میکنند، مناسب برای کاربردهایی که فشار بالاتری را میطلبند مانند تولیدات صنعتی و سایتهای ساختمانی. کمپرسورهای اسکرو از دو پیچ بهم پیوسته برای فشرده سازی تدریجی هوا و رساندن آن به مخزن ذخیره هوا استفاده می کنند که برای عملکرد مداوم و نیازهای تامین هوای پایدار ایده آل است. صرف نظر از نوع، طراحی و کیفیت ساخت هد کمپرسور به طور مستقیم بر عملکرد کلی و طول عمر کمپرسور تأثیر می گذارد.
3. مخزن ذخیره هوا:
مخزن ذخیره هوا یکی از اجزای حیاتی سیستم کمپرسور ایربراش است که در درجه اول مسئول ذخیره هوای فشرده و ایجاد فشار خروجی پایدار است. مخزن به کمپرسور اجازه می دهد تا در دوره های کم تقاضا با ذخیره سازی هوای فشرده کار کند که می تواند در صورت نیاز از طریق سیستم کنترل آزاد شود و در نتیجه نوسانات فشار را در سیستم متعادل کرده و کاهش دهد. اندازه مخزن معمولاً بر اساس نیازهای کاربردی خاص تعیین می شود. مخازن کوچکتر برای ابزارهای ایربراش یا پنوماتیک در مقیاس کوچک کافی است، در حالی که مخازن بزرگتر برای کاربردهای صنعتی که نیاز به تامین هوای قابل توجهی دارند لازم است. مخازن ذخیره هوا علاوه بر ذخیره هوا، به جداسازی رطوبت و آلایندههای نفتی کمک میکنند و از انتقال هوای تمیز و پایدار اطمینان میدهند.
4-سیستم کنترل:
سیستم کنترل جزء محوری کمپرسور ایربراش است که مسئول نظارت و تنظیم وضعیت عملیاتی آن برای اطمینان از خروجی فشار هوا پایدار و شرایط عملیاتی ایمن است. سیستم های کنترل معمولی شامل چندین جزء اساسی هستند:
سوئیچ فشار: فشار هوای داخل مخزن را کنترل می کند و با رسیدن به آستانه فشار از پیش تعیین شده، به طور خودکار کمپرسور را روشن یا متوقف می کند. این امر از عملکرد کمپرسور در فشارهای بیش از حد بالا یا پایین جلوگیری می کند و از تجهیزات محافظت می کند و راندمان را افزایش می دهد.
شیر تنظیم: جریان هوا و فشار خروجی را کنترل و تنظیم می کند. کاربران می توانند پارامترهای عملکرد کمپرسور را با توجه به نیازهای کاربردی خاص تنظیم و کنترل کنند و از نتایج بهینه رنگ آمیزی اسپری یا کارایی عملیاتی اطمینان حاصل کنند.
سوپاپ ایمنی: در صورتی که فشار سیستم از حد ایمن فراتر رفت، به عنوان مکانیزم ایمنی با آزاد کردن هوای فشرده عمل می کند و خطرات احتمالی یا آسیب تجهیزات را به دلیل فشار بیش از حد کاهش می دهد.
5. سیستم خنک کننده:
کمپرسورهای ایربراش در حین کار گرمای قابل توجهی تولید میکنند که نیاز به یک سیستم خنککننده موثر برای تثبیت دمای عملیاتی و محافظت از اجزای حیاتی از گرمای بیش از حد دارد. سیستم های خنک کننده معمولی عبارتند از:
فن ها و پره های حرارتی: جریان هوا و اتلاف گرما را افزایش می دهد و به طور موثر گرما را از موتور، سر کمپرسور و مخزن ذخیره هوا حذف می کند.
روان کننده های خنک کننده: اجزای داخلی مانند پیستون ها، پیچ ها یا قطعات متحرک داخل سر کمپرسور را روغن کاری و خنک کنید، اصطکاک و سایش را کاهش می دهد، در نتیجه راندمان تراکم را بهبود می بخشد و عمر مفید را افزایش می دهد.
کولرها و رادیاتورها: در کمپرسورهای ایربراش بزرگتر یا پرقدرت، ممکن است از کولرها یا رادیاتورهای اضافی استفاده شود که از وسایلی مانند آب یا هوا برای کاهش بیشتر دمای سیستم استفاده شود.3
تماس با ما